搞件　　内容的天花板跟内容的生产方式有关。

而我们不太愿意交出公司的控制权，死人事上失望一直都在找财务投资。因此，搞件为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。

一年多了，死人事上失望友友租车依然很难获得用户好评。“到现在为止，搞件还没有财务投资者进入分时租赁领域，我们看到所有的项目拿到的都战略投资。2015年，死人事上失望汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，死人事上失望虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。

直到目前，搞件所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。斟酌了很久，死人事上失望2015年10月，友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。

转型前，搞件友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

传统的共享用车模式是先圈地，死人事上失望划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。虫二(虎嗅作者)：搞件穿越故宫来看你，用中国风搭rap洗脑传统文化，互动玩到了现象级，潮爆的复古风可能成为营销潮流。

在这个跨界案例中，死人事上失望“体验”的设计来自于对“春节回家”这一场景的深入洞察。TOP6:SKII《她最后去了相亲角》女性话题营销张锐(时趣互动CEO)：搞件大胆完美的抓住了社会焦虑与产品的结合点，创造了营销拉动销售量50%增长的奇迹。

摘要：死人事上失望这些就是去年的品牌热点话题了!经过梳理可以发现，在这十大刷屏营销案例中，运用创新技术手段和“品效合一”是大多数的共同点。评委杨飞(神州优车CMO)则表示所谓的“名气大”并不是选择的标准，搞件而是更加关注案例的这两个特征：搞件1.基于移动端技术和新鲜事物的营销手段;2.品效合一，效果转化明显(即便没有数据根据本人和身边朋友也能亲证的)。